Ordinanza del DATEC sulle licenze di determinate categorie di personale dei servizi della sicurezza aerea

¹ La presente ordinanza si applica alle seguenti categorie di personale dei servizi della sicurezza aerea:

a.

supervisori dei fornitori di servizi della sicurezza aerea (Supervisor, SPVR);

b.

addetti del servizio d’informazione di volo (Flight Information Service Officer, FISO) delle seguenti categorie:

1.

servizio d’informazione di volo (Flight Information Service, FIS),

2.

servizio d’informazione di volo aeroportuale (Aerodrome Flight Information Service, AFIS);

c.

addetti alla gestione del flusso del traffico aereo e della capacità (Air Traffic Flow and Capacity Mana­gement, ATFCM).

² Essa disciplina per le categorie di personale di cui al capoverso 1:

a.

il rilascio, il rinnovo e la revoca delle licenze;

b.

la formazione e gli esami;

c.

il riconoscimento delle licenze straniere;

d.

la certificazione di organizzazioni che offrono corsi di formazione e di perfezionamento (organizzazioni di formazione);

e.

il riconoscimento di autorizzazioni straniere (certificazioni) di organizza­zioni di formazione.

³ Le licenze dei controllori del traffico aereo sono disciplinate dal regolamento (CE) n. 216/2008² e dal regolamento (UE) 2015/340³. I controllori del traffico aereo sottostanno comunque alle disposizioni penali di cui all’articolo 8 della presente ordinanza.

Ai requisiti posti alle categorie di personale secondo la presente ordinanza nonché alla loro formazione si applicano per analogia:

a.

gli articoli 1, 2, 4, 6 e 9 nonché gli allegati del regolamento (UE) 2015/340⁴;

b.

i titolari delle licenze si assumono gli obblighi d’informazione di cui all’allegato I capo A ATCO.A.015 (b) del regolamento (UE) 2015/340 nei confronti dei loro rispettivi datori di lavoro;

c.

l’articolo 8c e l’allegato Vb del regolamento (CE) n. 216/2008⁵.

¹ Per attuare le prescrizioni di cui all’articolo 2, l’Ufficio federale dell’aviazione civile (UFAC) può emanare direttive (Means of Compliance).

² Se le direttive sono rispettate, si può presumere che i requisiti stabiliti dalle prescrizioni di cui all’articolo 2 siano soddisfatti.

³ Chi deroga alle direttive è tenuto a provare all’UFAC che i requisiti sono soddisfatti in altro modo.

L’età minima per l’ottenimento di una licenza è di 18 anni.

Per l’esercizio della loro attività, gli addetti FISO necessitano di un certificato medico in corso di validità di classe 3 secondo l’allegato IV del regolamento (UE) 2015/340⁶.

¹ Gli addetti FISO che soddisfano i requisiti della presente ordinanza ricevono una licenza per compiti rilevanti per la sicurezza (SRT).

² I controllori del traffico aereo titolari di una licenza conformemente al regolamento (UE) 2015/340⁷ che forniscono un servizio FIS o un servizio AFIS, non necessitano di un’ulteriore licenza SRT.

¹ Una licenza secondo la presente ordinanza comprende le abilitazioni e le specializzazioni ai sensi dell’articolo 4 definizioni 7, 13, 16, 21 e 30 del regolamento (UE) 2015/340⁸.

² Le abilitazioni FIS e AFIS possono essere abbinate alla specializzazione in monitoraggio radar (Radar Monitoring, RAM).

³ La specializzazione RAM autorizza il titolare della licenza a fornire, sulla base delle informazioni della postazione radar, i seguenti servizi:

a.

informazioni sul traffico;

b.

allerte riguardanti gli spazi aerei soggetti ad autorizzazione nonché le zone vietate, regolamentate o pericolose.

È punito conformemente all’articolo 91 capoverso 1 lettera i della legge federale del 21 dicembre 1948⁹ sulla navigazione aerea chiunque:

a.

viola l’articolo 5 capoverso 1;

b.

in quanto titolare di una specializzazione RAM esercita un’attività che va oltre i servizi ammessi di cui all’articolo 7 capoverso 3;

c.

viola un obbligo di cui all’allegato I capo A ATCO.A.015 (b), capo B ATCO.B.030 (a), capo C titolo 1 ATCO.C.010 (a) e (b) nonché all’allegato IV capo A titolo 1 ATCO.MED.A.020 (a) del regolamento (UE) 2015/340¹⁰;

d.

in quanto responsabile di un’organizzazione di formazione viola un obbligo di cui all’allegato III capo B ATCO.OR.B.025 del regolamento (UE) 2015/340;

e.

in quanto persona responsabile di una delle categorie di personale di cui all’articolo 1 capoverso 1 viola un obbligo di cui all’allegato I capo A ATCO.A.015 (d) del regolamento (UE) 2015/340.

L’UFAC esegue la presente ordinanza.

L’ordinanza del DATEC del 13 gennaio 2014¹¹ sulle licenze di determinate categorie di personale dei servizi di navigazione aerea è abrogata.

La presente ordinanza entra in vigore il 1° gennaio 2017.